La conferencia de prensa contó con
la presencia de medios de comunicación del país, quienes conocieron los nuevos modelos
KTM, entre los que destaca la nueva
y poderosa 1290 Super Adventure R,
catalogada como la motocicleta más potente y versatil de su categoría.
Para las
verdaderas aventuras hacen falta agallas, por ello los expertos en rally de KTM
confían en el poderío del motor de 1.301 cc, con 140 Nm., de par y 160 Caballos
de fuerza, de la Súper Adventure 1290 R.
“Esto y mucho más, hacen a la KTM 1290 Súper
Adventure R, una verdadera devoradora de kilómetros preparada para soportar las
exigencias más duras y así dejar su huella en cualquier terreno. La más
duradera, la mejor moto Travel Adventure del mundo, resalta
José Barrios, gerente regional KTM.
CONCEPTO
La nueva KTM
1290 SUPER ADVENTURE R combina 160 hp, con asombrosa resistencia y movilidad
todoterreno. La Travel Enduro más potente actualmente está orientada a
motociclistas con las más altas expectativas y ofrece control pleno en todos los
terrenos, junto con una comodidad y seguridad de vanguardia.
DISEÑO
En un mercado
de motocicletas, en que muchas empresas optan por ofrecer motocicletas, que
pueden hacer algo para muchos compradores aunque no hacen nada a la perfección,
KTM ha hecho lo contrario: en su ascenso a fabricante de motocicletas con
mayores ventas de Europa, sus motos se han vuelto más radicales y extremas
que nunca, sin importar si se considera su estilo,
rendimiento o dinamismo. Versatilidad sin riesgos, de eso se trata KTM, y nunca
más que en 2017.
LUCES LED
El nuevo faro
LED de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R orientada al modo todoterreno, que exhibe
todas las consideraciones que el diseño industrial moderno procura representar,
es el perfecto ejemplo de
las formas
sorprendentes y las funciones prácticas que se funden en un todo que es más que
la suma de sus partes.
En el centro
de la estructura visualmente dominante, un soporte de aluminio central no solo
lleva los LED sino que, al mismo tiempo, se ocupa de eliminar
el exceso de calor ante el cual reaccionan con gran
sensibilidad los semiconductores de vanguardia. Dos guías de luces LED
adyacentes forman las luces de conducción diurna distintivas.
MOTOR
Su motor
bicilíndrico en forma de V de 75° y 1,301
c.c. es lo que convierte a la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R en la Travel Enduro
todo terreno
más potente. A partir del grupo motor de la KTM 1290
SUPER DUKE R de primera generación, también conocida como “La Bestia”, los ingenieros adaptaron los
cilindros a unas culatas de cilindro complejas y eficientes recientemente
desarrolladas, además de a un nuevo cigüeñal, para una fuente de potencia de
160 hp que coincide perfectamente con su propósito.
Además de
mucha potencia para viajes con carga plena, también cuenta con una entrega de
potencia excepcional de 140 Nm de par máximo. Mucho de eso empieza a fluir ya
en el intervalo más bajo del régimen del motor, con 108 Nm ya disponibles a tan
solo 2500 rpm. Este tipo de respuesta es adecuada tanto para atravesar
cuidadosamente los terrenos más difíciles, como para cruzar desenfrenadamente
el desierto.
PAQUETE ELECTRÓNICO: LÍDER MUNDIAL
Desde una
velocidad crucero relajada, una aceleración a fondo, tramos en autopistas
veloces y hasta cruzar pasajes todoterreno desafiantes, la nueva KTM 1290 SUPER
ADVENTURE R, bien podría ser la moto con la mayor variedad de aplicaciones al
día de hoy. Y si bien gran parte del crédito de esta versatilidad se debe a los
ingredientes “clásicos” que hacen a una gran motocicleta (un gran motor en un
chasis asombroso), toda una nueva dimensión es posible gracias a sus
complementos sumamente innovadores del equipo electrónico de conveniencia,
comodidad y asistencia.
MSC CON ABS PARA CURVAS:
Escondido
detrás del acrónimo banal “MSC” se halla lo que los motociclistas han visto
como una suerte de santo grial: frenado antibloqueo sensible al ángulo de
inclinación.
CONTROL DE TRACCIÓN DE LA MOTOCICLETA (MTC):
Abrir la
mariposa y acelerar lo máximo posible casi sin pensar en la superficie sobre la
que se apoya la rueda trasera: en eso consiste, en síntesis, el control de
tracción de la motocicleta (MTC).
SISTEMA DE SUPERVISIÓN DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
(TPMS):
Debido a la
confiabilidad sin precedentes de
las
motocicletas modernas, los pinchazos de
los neumáticos se han convertido hoy en día en
la principal causa de avería. En la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R, el
sistema de supervisión
de presión de
los neumáticos (TPMS) estándar proporciona al menos una advertencia y comprueba
automáticamente la presión del neumático y la muestra en el tablero.
CHASIS
El cuadro
trellis de cromo-molibdeno es el sustento de la dinámica de conducción tan
atractiva de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. Con un diseño resistente de solo
9,8 kg, cortado con láser y soldado por robot, también contribuye a mantener el
peso seco total de la moto en el espectacular valor de 217 kg. Un recubrimiento
superficial de alta calidad protege al cuadro de la corrosión.
El Mundo Naranja de la Adventure
Es nuestra ADVENTURE
más extrema de la historia, y punto, la invitación es poder acelerar a fondo y
vivir la mejor experiencia en el mundo naranja de KTM”, exclama Barrios,
al presentar el nuevo modelo de la Travel Súper Adventure, que ahora puede ser
admirada en la tiendainsignia KTM, ubicada
en la zona 10 de ciudad de Guatemala.
“Estamos muy orgullosos de presentarles la
nueva Súper Adventure 1290 R, una moto con caraterísticas que la hacen sin duda,
la mejor en su categoría, resalta el ejecutivo regional de KTM, quien además
asegura que este nuevo lanzamiento viene a confirmar la sólida y estable
relación entre ambas marcas, MASESA y KTM, dos marcas líderes que ahora que
están juntas, son insuperables.
Motor
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75 grados V-Twin DOHC ocho válvulas
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Cilindraje
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1301.1 c.c.
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Potencia máxima
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180 HP
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Enfriamiento
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Refrigerante
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Combustible
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Super
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Arranque
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Eléctrico
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Transmisión
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6 velocidades
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Freno delantero
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Doble freno de disco - ABS
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Freno posterior
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Disco ABS
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Capacidad del Tanque
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4.75 Gl
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Garantía
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Sin Límite - Libre kilometraje
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